4 cara untuk mencegah gear pengurangan suhu tinggi
1. penambahan dalam masa yang lama operasi, tangki minyak dan kenaikan suhu galas akan memanaskan tangki minyak tidak boleh melebihi 35°C, suhu galas dan melebihi 45 °C tidak lebih tinggi daripada suhu.
2. Sekiranya berlaku kecemasan, peralatan perlu dilengkapi dengan sistem penyejukan, yang dapat memastikan operasi kapten yang merosot untuk masa yang sesuai. Pengkurangkan dilengkapi dengan paip lingkaran penyejukan, dan pengguna boleh menghubungkan beberapa air penyejukan dengan sendirinya. Apabila air penyejukan melalui paip lingkaran, haba dipindahkan ke air penyejukan dan haba dipindahkan keluar, untuk mencapai kesan penyejukan.
3. Aliran air penyejukan tidak boleh terlalu besar, tetapi ia sepatutnya dapat melalui pengkurangkan pada keinsamaan.
4. Jika deceleration tidak berfungsi untuk masa yang lama, akan ada risiko aising, jadi air penyejukan mesti disalirkan bersih.
